Ferrocarril del Istmo movilizó 2,000 toneladas trigo
El FIT busca consolidarse como una ruta comercial vital, ofreciendo una alternativa eficiente y sostenible para el transporte de carga entre los Océanos Pacífico y Atlántico.
El Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) trasladó 2,000 toneladas de grano de trigo desde el Puerto de Salina Cruz, Oaxaca, hasta Coatzacoalcos, Veracruz, con carga importada de Canadá.
El grano pertenece a VITERRA MÉXICO, una empresa que conecta a productores y consumidores para suministrar productos agrícolas, y que ha establecido una red agrícola global que abarca 39 países.
El traslado de trigo ocurrió el pasado 15 de noviembre, cuando la carga arribó en el buque SSI PRUDENCE, el 30 de octubre a Salina Cruz, luego fue trasladada a tolvas graneleras propiedad del FIT.
Posteriormente, fue transportada el 21 de noviembre a las bodegas de TRIMEX en Coatzacoalcos, a través de la Línea Z; esta empresa produce, distribuye y comercializa productos de la
industria de trigo,
La Secretaría de Marina (Semar) destacó que el FIT está diseñado como un modelo de desarrollo sostenible que busca aprovechar el espacio geoestratégico del Istmo de Tehuantepec para crear una plataforma logística.
“La intención de consolidar el cruce interoceánico fue lo que motivó la construcción de la Línea Z a principios del siglo XX; sin embargo, después de la puesta en operación del Canal de Panamá, los esfuerzos habían sido infructíferos. El último registro de transporte de trigo data del año 2018, en un intento por la reactivación del servicio ferroviario entre estos dos puertos”, se indicó.
