China también domina el mercado de baterías

En los últimos años, China se ha consolidado como una potencia indiscutible en el comercio de vehículos eléctricos y las baterías que se integran en éstos, así como en el control de minerales esenciales para su fabricación. En el 2023, el gigante asiático no solo lideraba el comercio de baterías, también desempeñaba un papel fundamental en la cadena global de suministro de sus componentes, consolidando su posición como referente en la industria de eléctricos.

Los datos de la EIA revelan que China controla una porción significativa del comercio y producción mundial de baterías, y que ejerce una influencia considerable en la cadena de suministro a nivel global. Este dominio se extiende a minerales esenciales como el litio, el grafito y el cobalto, cruciales para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos.

En particular, el país ha centrado sus esfuerzos en fortalecer su presencia en el mercado del litio, participando activamente en proyectos de extracción en países como Argentina, accediendo así a importantes reservas en la región. La producción de litio a nivel mundial en 2023 reveló la importante participación de China, que destacó en términos de producción, y además controló una parte relevante de la capacidad minera a nivel global.

De igual manera, en el caso del grafito, China se erige como un actor dominante en la producción a nivel mundial. Además, las empresas chinas han establecido una sólida presencia en la producción de cobalto en Congo-Kinshasa, robusteciendo aún más su posición en el mercado de minerales para baterías.

A partir de 2023, China implementó restricciones a las exportaciones de productos de grafito, lo que ha impactado en la disminución de las mismas en años posteriores. A pesar de estas restricciones, ha mantenido una posición destacada en el comercio mundial en términos de producción, control de minerales para baterías y producción de vehículos eléctricos.