Corredor Interoceánico: ruta probada y atractiva para la inversión global
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec ya demostró su capacidad operativa en exportación internacional, lo que confirma su potencial como una ruta logística confiable y estratégica.
La funcionalidad logística del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) ya se puso a prueba y el resultado fue todo un éxito, lo que genera confianza entre los inversionistas internacionales. El CIIT fue utilizado por Corea del Sur para exportar mercancías a Estados Unidos, lo que no es asunto menor, especialmente en un contexto de tensiones arancelarias globales y nuevas configuraciones comerciales impulsadas por la política estadunidense.
“Trajeron mercancías al Sureste y las llevaron a la costa este de Estados Unidos. Tuvimos un caso de éxito”, destacó Alfonso Fabián González Belmonte, coordinador general de promoción de inversiones del CIIT, en el Foro de Infraestructura y Energía del Instituto Mexicano de Ejecutivos de Finanzas (IMEF). Subrayó que este ejercicio demuestra la funcionalidad logística del Corredor Interoceánico y la confianza que genera en inversionistas internacionales.
Entre los últimos días de marzo y los primeros de abril, a través del CIIT se realizó el traslado de 900 vehículos de la empresa coreana Hyundai, con destino a Estados Unidos, en un tiempo inferior en comparación con el cruce por el Canal de Panamá. Este movimiento confirma la eficiencia del Corredor Interoceánico y demuestra cómo México se está posicionando como un socio estratégico para Asia en medio de los cambios en la dinámica comercial global.
González Belmonte destacó que el CIIT cuenta con seguridad proporcionada por la Secretaría de Marina (Semar) y se beneficia de nuevas políticas energéticas del gobierno federal, lo que brinda certidumbre para desarrollar proyectos en el Sureste del país. Apuntó que, con la próxima conclusión de la Línea K del Tren Interoceánico, se transportará gas desde Petróleos Mexicanos (Pemex) hacia Chiapas y Oaxaca, con posibilidad de extender el abasto hacia Centroamérica.
Actualmente, el CIIT opera con las líneas ferroviarias Z y FA, y considera el desarrollo de 10 Polos de Desarrollo para el Bienestar (Podebis), entre Oaxaca y Veracruz, con vocaciones industriales y agroindustriales, de los cuales ocho ya han sido concesionados. Este avance refuerza la visión de transformar al Istmo de Tehuantepec en un nodo logístico y productivo clave para México y el comercio internacional, se destacó en el evento realizado en la Bolsa Mexicana de Valores (BMV).
