Inteligencia Artificial para una gestión del tráfico más eficiente

Abertis Infraestructuras utilizará herramientas de análisis de Google Cloud para mejorar la gestión del tráfico, reducir emisiones y aumentar la seguridad vial en sus autopistas.

Abertis Infraestructuras ha anunciado una nueva colaboración con Google Cloud para mejorar la seguridad vial y la eficiencia del tráfico a través de tecnologías de Inteligencia Artificial (IA) y análisis de datos. Este acuerdo permitirá a la firma española utilizar los recursos de Google Maps Platform y BigQuery para optimizar la gestión del tráfico en sus autopistas.


El sistema RMI, desarrollado por Albertis analizará información sobre los tiempos de viaje para identificar zonas propensas a accidentes y permitir la adopción de medidas de seguridad, como badenes o señales de STOP. Además, esta herramienta permitirá anticipar las condiciones del tráfico para mitigar la congestión de manera proactiva.


Gracias a la colaboración con Google Cloud, Abertis podrá identificar los patrones de las congestiones de tráfico, señalar las causas del tráfico lento y activar una respuesta rápida ante las incidencias. Las herramientas analíticas de IA y el sistema de información geográfica (GIS) de Google Cloud serán fundamentales para lograr este objetivo.


Esta nueva plataforma ofrecerá ventajas en cuanto a calidad, precisión y fiabilidad de los datos. Jordi Fernández, director general del área técnica de Abertis, ha destacado que esta colaboración permitirá optimizar e planificar infraestructuras, comprender mejor el comportamiento de los usuarios y mejorar la capacidad del grupo para anticipar y prevenir accidentes.


Isaac Hernández, máximo responsable de Google Cloud en España, ha enfatizado que esta alianza permitirá a la empresa española enfocada en la gestión de vías de alta capacidad mejorar significativamente su eficiencia operativa y la seguridad vial, además de prestar servicios más fiables a la ciudadanía.


En una fase inicial, el laboratorio de pruebas de la herramienta se implementará en dos autopistas muy transitadas en España: la C-32 de Barcelona y la A4 en Italia, que conecta Padua con Brescia. Ambas forman parte de Abertis Infraestructuras y permitirán evaluar el impacto del sistema en diferentes entornos viales.


El Future Road Lab (FRL) de Abertis, centro de innovación dedicado a la movilidad conectada y la gestión del tráfico, se encargará de analizar y supervisar en tiempo real los patrones y flujos de tráfico, predecir el riesgo de accidentes, detectar incidencias en las carreteras, ofrecer previsiones meteorológicas más precisas y mejorar la respuesta ante emergencias, todo en tiempo real.

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