Michelin fusionará sus plantas en México
Michelin fusionará sus plantas de Querétaro y León, en México, para adaptarse a las necesidades del mercado, por lo que mantendrá su presencia en el país.
El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, anunció que la marca de llantas Michelin fusionará su planta de Querétaro con la de León, Guanajuato, como parte de una estrategia para adaptar su producción a las condiciones del mercado actual. La planta de Qro produce menos de 0.5 millones de llantas BFGoodrich al año.
Michelin aseguró que seguirá manteniendo su presencia y compromiso con México; y destacó que continuará operando en el país como parte de su plan de desarrollo industrial en la fabricación de llantas, evidenciando su inversión a largo plazo en el territorio mexicano.
Esta reorganización por parte de Michelin refleja su capacidad para adaptarse a las dinámicas del mercado de llantas y su intención de seguir siendo un actor importante en la economía mexicana, ya que la planta de León tiene una infraestructura más adecuada para la producción de estas autopartes.
En un comunicado, el fabricante de origen francés informó el cierre de su primera planta en México, la de Querétaro, para finales de 2025 debido a la obsolescencia de la instalación para atender los cambios en el mercado de llantas para autos de pasajeros y camionetas ligeras.
“La tendencia del mercado para automóviles de pasajeros y camionetas ligeras se está orientando hacia tamaños de llantas mayores, para los cuales la planta de Querétaro, no cuenta con la infraestructura necesaria para producirlas. La planta se ha vuelto obsoleta desde el punto de vista económico y tecnológico, lo que hace inviable convertirla en una instalación competitiva que cumpla con las demandas actuales del mercado”, agregó.
Además, precisó que continuará operaciones en su sede corporativa en Querétaro, incluyendo su Centro de Servicios Corporativos Compartidos y sus operaciones comerciales, atendiendo sus líneas de negocio de llantas para autos, camiones, minería, agricultura y especializados.
“Poner fin a la historia de nuestra primera planta de México ha sido una de las decisiones más difíciles que hayamos tenido que tomar. Se decidió después de evaluar todas las alternativas posibles”, dijo el CEO de Michelin Región México y Centroamérica, Matthieu Aubron.
Michelin se comprometió a apoyar a los 480 empleados implicados y que en las próximas semanas se publicarán medidas de apoyo, incluyendo un paquete de indemnización económica, asistencia para la búsqueda de un nuevo empleo y una oferta de capacitación externa para mejorar o adquirir nuevas habilidades que aumenten su empleabilidad.
