Olinia, armadora de mini vehículos eléctricos desarrollados en México
En la armadora mexicana se desarrollarán mini vehículos seguros, con componentes mexicanos, no emitirán gases de efecto invernadero y su gasto de operación será menor al de un vehículo de gasolina
El objetivo de Olinia, la primera armadora de mini vehículos eléctricos desarrollados en México es brindar una opción de movilidad urbana segura, eficiente y sustentable, al alcance de millones de mexicano, informó la presidenta de México Claudia Sheinbaum Pardo.
Explicó que se seleccionó al Instituto Politécnico Nacional (IPN) y al Tecnológico Nacional de México (TecNM) para el desarrollo de la tecnología de los mini vehículos; cuya inversión en 2025 será de 25 millones de pesos. Añadió que el equipo de trabajo ya está conformado, y que después invitarán a empresas privadas que se han dedicado a producir motores eléctricos.
En este sentido, el gobierno de México apoya a la Secretaría de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación (Secihti) en el diseño del mini vehículo, mientras que para su construcción se estima tener armadoras en diferentes puntos del país, lo cual permitirá hacer más accesible este medio de transporte.
"Porque llevar un auto de Sonora a Yucatán tiene un costo, eso incrementa el costo del vehículo. Si podemos tener una armadora en Yucatán y una en Sonora, pues sería muy bueno tener armadoras regionales que nos permitan poder proveer a más bajo costo el vehículo”, comentó la presidenta en conferencia de prensa.
Contribución a la transición energética
Ya que el modelo Olinia será pequeño, debe tener la característica de ser seguro, que se pueda conectar en cualquier enchufe y que la mayoría de sus componentes sean mexicanos. En este sentido, la armadora Olinia contribuirá a la transición energética y al cuidado del medioambiente al reducir las emisiones de combustibles fósiles.
Aunado a que gracias a su tamaño optimizarán la ocupación del espacio urbano y de la movilidad en las ciudades de México, además de que su precio proyectado será de entre 90,000 y 150,000 pesos a través de planes de financiamientos justos para que la movilidad eléctrica esté al alcance de todos los mexicanos.
El coordinador del proyecto Olinia, Roberto Capuano Tripp, destacó que la meta es lanzar para el final del sexenio tres vehículos:
-Movilidad personal: para jóvenes, madres que llevan a sus hijos a la escuela y para que las personas que recurren a la compra de una motocicleta tengan una alternativa segura.
-Movilidad de barrio: solución de movilidad que atiende a un sector que actualmente brinda el servicio de mototaxis en diferentes ciudades del país y que representa una alternativa segura, silenciosa y confortable para usuarios y con bajo costo de operación para conductores.
-Entregas de última milla para el reparto de mercancía: alternativa de bajo costo y eficiente para la creciente demanda de envíos en comercio en línea y de aplicaciones conveniencia que entregan el súper a domicilio.
