VW ve gran potencial en autos eléctricos de autonomía extendida
Los autoss eléctricos de autonomía extendida tienen hasta 1,000 kilómetros gracias a la combinación de un motor eléctrico con uno de combustión interna, en los que Volkswagen ve gran potencial.
En los automóviles eléctricos de autonomía extendida, el Grupo Wolkswagen (GVW) ve un gran potencial, ya que tienen hasta 1,000 kilómetros gracias a la combinación de un motor eléctrico con uno de combustión interna. El uso masivo de estos vehículos sería el paso total hacia la movilidad eléctrica en el mundo.
Los expertos aclaran que éstos son confundidos con los híbridos enchufables, pero en este caso, el encargado de mover las ruedas es un motor eléctrico, sirviendo el de combustión como generador eléctrico que alimenta la batería. Quizá por esta combinación, el grupo alemán lanzará en China su primer modelo de este tipo en 2026.
El motivo principal es que supone un escalón intermedio entre los auto con motor térmico y los 100% eléctricos, lo que facilitaría el salto generacional entre ambas mecánicas. Pese a ello, el fabricante Great Wall Motors calificó a esta tecnología como obsoleta, por lo que no fabricarían estos modelos.
No obstante, Oliver Blume, el vicepresidente de GWM, dijo que son muchas las marcas cada vez más interesadas en este tipo de mecánica. Cabe recordar que el grupo alemán presentó hasta tres nuevos prototipos de eléctricos en el Salón del Automóvil de Shanghai.
En una entrevista con un medio alemán, po motivo del evento automotriz, el CEO apuntó que los eléctricos terminarán por imponerse frente al resto de los autos debido a que las tecnologías de baterías son cada vez más potentes, "por lo que hoy en día se pueden recorrer distancias más largas".
Regresa el icónico Scout a las carreteras
Después de más de cuatro décadas, el icónico Scout regresa a las carreteras. El VW confirmó que sus nuevos modelos Scout SUV Traveler y pick-up Terra incorporarán un avanzado sistema de propulsión eléctrica, con una pieza clave fabricada en México: el motor generador denominado Harvester.
Este propulsor de cuatro cilindros sin turbocargador será parte de una versión de rango extendido de los nuevos Scout; actuará como generador de energía para recargar las baterías del sistema eléctrico, ampliando la autonomía de los vehículos hasta 800 km. A pesar de esta tecnología, el alcance 100% eléctrico será de unos 240 km.
El nombre del motor Harvester, es un homenaje directo a International Harvester, la empresa creadora original del Scout entre 1961 y 1980. Ahora, con una reinterpretación completamente moderna, Scout apuesta por un enfoque todoterreno y electrificado, pero sin perder el alma aventurera del modelo clásico.
Tanto el SUV Traveler como la pick-up Terra estarán montados sobre un chasis de bastidor, como los tradicionales 4x4, y ofrecerán versiones totalmente eléctricas con baterías de hasta 120 kWh. La variante con motor Harvester llevará una batería de menor capacidad, para compensar con el generador a gasolina.
