Producción mexicana de vehículos pesados disminuye 26.68%
La industria de camiones en México enfrenta retos en producción, exportación y ventas, impactada por la volatilidad internacional y las nuevas regulaciones.
Durante marzo pasado, la industria de camiones en México registró una notable disminución de 26.68% en la producción, exportación y ventas de vehículos pesados. Esta situación generó preocupación en el sector, reflejando el impacto negativo en la industria.
Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), marzo de 2025 marcó el volumen de producción de vehículos pesados más bajo registrado en los últimos cuatro años, alcanzando un total de 13,512 unidades producidas.
Las cifras de exportación también se vieron afectadas durante marzo, registrando una caída del 24.9% con un total de 11,288 unidades enviadas al extranjero. En particular, los envíos de camiones desde México hacia Estados Unidos disminuyeron 25%, de acuerdo con los datos del Inegi.
El mercado interno no estuvo exento de este impacto, especialmente en las ventas al mayoreo, que cayeron 41.3%, y en las ventas al menudeo, que disminuyeron 19.7% durante marzo. Este descenso en las ventas refleja un golpe significativo para la industria de camiones en México, marcando el nivel más bajo para un primer trimestre desde 2021.
A pesar de la caída en la industria de camiones durante marzo de 2025, líderes del sector como la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) mantienen una postura optimista.
Argumentan que a largo plazo la demanda de vehículos pesados seguirá presente y consideran que las cifras a la baja son temporales. Asimismo, destacan que a pesar de los resultados negativos en marzo de 2025, se superan 12% los niveles prepandemia en el acumulado, una buena temporada para la industria.
