Inversión en infraestructura descendió 157,000 mdp de enero a abril

En México, según datos de México Evalúa, la inversión física en infraestructura, sin contar a Petróleos Mexicanos (Pemex), descendió 157,000 millones de pesos (mdp) de enero a abril de este año, 33.9% menos y equivalente a 80,800 mdp, en comparación con el mismo periodo de 2024.

Estos datos indican que esta inversión registró su mayor desplome a tasa anual desde 1995, asimismo, que se ubique en su nivel más bajo desde 2021. La inversión física se destina a la mejora de la conectividad en zonas marginadas y aisladas del país, así como al fomento de un mayor bienestar y a la integración de las cadenas productivas.

México Evalúa atribuye esta drástica reducción a las medidas de recorte en el gasto público implementadas por la administración de Claudia Sheinbaum. En este sentido, la disminución del gasto en infraestructura ha debilitado el impacto de las estrategias de desarrollo económico, como el Plan México, que busca impulsar el crecimiento y la equidad en el país.

Uno de los sectores más damnificados por esta reducción en la inversión física ha sido el de transporte. A tan solo cuatro meses del año, este sector recibió una inversión de apenas 38,600 mdp, lo que implica una contracción del 51.7%, equivalente a 41,000 mdp, en comparación con el mismo periodo del año anterior.

“Esta disminución limitará el desarrollo de trenes de pasajeros, así como carreteras, o puertos, que son parte integral del Plan Nacional de Desarrollo del gobierno actual”, como el Tren Maya en la fase de carga de mercancías o algunos otros proyectos de movilidad, precisó la organización en un estudio publicado esta semana.

Cabe recordar que el gasto público, al destinarse a la mejora de la infraestructura, se traduce en beneficios tangibles para la ciudadanía y su calidad de vida. Además, una infraestructura adecuada facilita el acceso a oportunidades económicas y sociales, contribuyendo así al desarrollo equitativo y sostenible del país.